Descrizione
VELCRO e LEVA MICROMETRICA REGOLABILE E SOSTITUIBILE
La parte superiore dello stivale presenta una chiusura mediante Velcro dotato di un terminale in morbida gomma, ciò permette un’ampia regolazione.
Completano la chiusura 2 leve che lavorano indipendentemente l’una dall’altra, ciascuna composta da un cinturino dentato e un aggancio con memoria di regolazione micrometrica.
Leva, cinturino ed aggancio sono sostituibili. Le leve hanno un solo punto di fissaggio (tramite una vite) e questo consente una chiusura agevole della stessa permettendo allo stivale di adattarsi alla posizione del pilota e di fornire maggior confort.
FLEX SYSTEM
Per ottenere una maggiore performance di guida , lo stivale adotta, sulla struttura portante posteriore, un particolare simile al sistema Vertebra utilizzato sugli stivali racing, che lo rende più snodato e, dove termina la plastica del tallone lo snodo, il sistema Flex system.
PROTEZIONI
· Frontale in PU
· Inserto elastico sul polpaccio
· Inserto rifrangente posteriore
· Tallone rigido, resistente agli urti, anatomico e sagomato
· Sostegno in plastica zona caviglia
· Toppa cambio
Scheda Tecnica:
– Stile Touring
– Tomaia: Microfibra Full Grain E Pelle Scamosciata
– Antiacqua
– Fodera: Foderato Con Membrana Goretex Idrorepellente E Traspirante
– Suola In Gomma Antisdrucciolo
– Tecnologia: Frontale In Pu e Chiusura In Velcro + Leve Micrometriche Con Regolazione, Sostituibili
– Soffietto Interno
– Sostegno In Plastica Zona Caviglia
– Flex System: per ottenere una maggiore performance di guida, lo stivale adotta, sulla struttura portante posteriore, un particolare simile al sistema vertebra utilizzato sugli stivali racing, che lo rende più snodato
– Inserto Elastico Sul Polpaccio
– Inserto Rifrangente Posteriore
– Sostegno In Plastica Zona Caviglia
– Tallone Rigido, Resistente Agli Urti, Anatomico E Sagomato
– Sottopiede In Nylon Con Plantare Removibile
– La Marcatura “Ce” Significa Che Il Prodotto È Conforme Ai Requisiti Fondamentali Di Salute E Sicurezza Della Direttiva 89/686/Eec.
